Кључне тачке за употребу
1. Очистите и оперите делове. Чишћење обухвата уклањање преосталог ливног песка, рђе и струготине. Важни делови, као што су они у порталним машинама за сечење, треба да буду премазани бојом против рђе. Уље, рђа или причвршћена струготина могу се очистити дизелом, керозином или бензином као средством за чишћење, а затим осушити компримованим ваздухом.
2. Површине које се спајају генерално захтевају подмазивање пре спајања или спајања. Ово се посебно односи на лежајеве у кућишту вретена и навртку завртња у механизму за подизање.
3. Димензије спојних делова морају бити тачне, а димензије спојних делова морају се поново проверити или насумично проверити током монтаже. На пример, површина спојног дела вретена и лежаја, као и отвор и средишње растојање између кућишта вретена и лежаја.
4. Током склапања точка, осовине два зупчаника морају бити копланарне и паралелне једна другој, са одговарајућим зазором зубаца и аксијалним неусклађењем од ≤2 мм. 5. Проверите површине за спајање на равност и деформације. Ако је потребно, преобликујте и уклоните неравнине како бисте осигурали чврсте, равне и праве површине за спајање.
6. Заптивке треба притиснути паралелно са жлебовима и не смеју бити увијене, деформисане, оштећене или изгребане.
7. Склапање ременице захтева да осе две ременице буду паралелне, а жлебови поравнати. Прекомерно неусклађеност може проузроковати неравномерно затезање ременице, клизање каиша и убрзано хабање. Клинасте каишеве такође треба одабрати и ускладити пре склапања, осигуравајући конзистентне дужине како би се спречиле вибрације током преноса.
Време објаве: 08.09.2025.